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试玩网上赌博: 必选高配的几款SUV!买低配肠子都悔青了!

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懂车(0人已关注)

浏览数:加载中... 2018-09-19 09:33

常言道:钱不撒谎。就拿懂哥身边的亲朋好友举例,买车分为两拨人,一拨越买越贵,越买越高级;另一拨预算有限,买之前要纠结很多问题,选车总是想着去“省钱”,认为只要够用就可以,最终买了低配车型,甚至降级车型选择,这种情况并不罕见。

在一大票媒体都吹捧“性价比”的年代,大家有没有想过,咱们把用车体验摆在何等位置。买车值不值,最终还是看车辆的产品力是否能够让消费者感觉到满意,满意度高不高,这才是决定值不值的先决条件。

为了帮助理解,下面我们就来盘点几款高配更加值得买,低配需谨慎考虑的车型,供参考。

丰田 皇冠

指导价:25.48-38.18万

2017年年末改款换新后的第十四代国产皇冠,全系搭载2.0T动力共5款车型,分别为先锋版、时尚版、运动版、精英版和尊享版。在保留经典设计的前提下,对5款车型进行了差异化的配置升级,性价比和竞争力得以提升。

具体来看,入门级的先锋版,配置上中规中矩,仅在标配的LED带清洗功能的自动大灯、双区自动空调以及双屏可触显示系统上能给人惊喜。没有天窗、织物座椅需手动调节,这些尚属情理之中,当然对于注重高性价比的消费者来说,这些舒适性配置可能不是刚需,但是没有后驻车雷达确实让人有些意外。

相对于低配车型注重实用,高配的精英版和尊享版,则更加注重对车内豪华感的打造。尤其尊享版,三区独立空调、后排座椅加热和电动调节更突显档次,VDIM 车辆动态综合管理、BSM 并线盲区监测以及RCTA 倒车侧后方盲点警示系统在操控和安全上更加实用,此外还有AVS自适应可变悬架系统。

小结:对于高配皇冠来说,性价比不是它们需要考虑的问题,如何给予用户实实在在的豪华感,才是最重要的。虽然在这个价位里,消费者完全可能去考虑一些入门级的豪华车型,但对于那些喜好低调却又不失档次的人来说,高配皇冠或许更为合适。

雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS

指导价:15.27-23.67万

天逸C5采用EMP2平台打造,与标致4008同平台,可以将两者看作是兄弟车型。不过天逸C5的个性风格还是让自己显得与众不同。全系共2个排量6款车型,其中1.6T发动机主打中低配,而1.8T车型则负责中高配。

350THP舒适型是全系最低配,也是全系唯一采用17寸轮毂的车型,但是米其林浩悦轮胎没有缺席。外观方面LED日间行车灯、悬浮式车顶以及弯道辅助照明等配置都不少,时尚感还是非常强的。而内饰配置则是满足日常使用即可,并没有太多的亮点,这也是为了拉开低配和高配的差距。

很早就说过,1.6T 167马力的发动机,带动1.5吨左右的天逸,勉强够家用,1.8T更值得选择。380THP豪华型作为全系次顶配,增加了PHC自适应液压稳定技术和GRIP CONTROL增强式智能多路况适应系统等悬挂上的配置,这些都与驾驶息息相关,不仅能够面对更复杂的路况,悬挂的表现也明显有所提升。

小结:高配C5在性能方面的提升是最主要的,对于更看重车辆性能和行驶质感的消费者而言,豪华型无疑是首选。不仅满足日常城市代步,还有了更强的撒野能力,对于年轻爱玩的人来说,这笔钱不算吃亏。

吉利 博越

指导价:9.88-15.98万

博越从它一亮相便引起了国内消费市场的沸腾,第一印象非常好的评价。2017年年初开始,一直稳居SUV销量榜前十名,月均销量25000台。现在售的博越共分为2.0L、1.8T高低功率共3个排量11款车型。

入门级的智悦型,9.88万的售价放在现如今的SUV市场,已经不算便宜了。外观方面,它是全系中唯一一款使用225/65 R17规格轮胎的车型。内饰用料,和其他版本车型也有一定的差距。配置上,一键启动、自动空调、主驾驶位车窗一键升降、电子手刹等配置,只能说,基本满足日常需求,亮点不多(原厂未配备倒车雷达或影像)。

到了智联、智慧型的配置级别,就全部为1.8T车型了。相比低配,最大的升级在于配备了GKUI吉客智能生态系统,可以通过车联网功能从而实现如查询违章、智能缴纳停车费、实时集结好友共享位置等更贴近生活的功能。此外,在配置方面也能满足消费者更多需求,如前排座椅加热、无钥匙进入、全液晶仪表以及空气净化等功能既有效提升了档次感,对车主面子也有所照顾。

小结:如果不买顶配博越,类似于并线辅助、车道偏离预警系统、真皮座椅、电动调节副驾驶座椅这一类关乎于主动安全和享受型的装备就缺席了。考虑到四驱只在顶配上出现,具体还是因人而异,看使用环境,并不是所有人都适合。总的来说,更推荐高配博越。

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